1、开发运输基础设施建设是中越两国建设“两廊一圈”过程中应最优先考虑的因素，是重中之重。商务部国际贸易经济合作研究院亚太研究中心主任徐长文在近日举办的第九届东亚经济论坛上表示。
2、“昆明~老街~河内~海防~广宁”、“南宁~谅山~河内~海防~广宁”。经济走廊和环北部湾经济圈（简称“两廊一圈”），涉及中国广西、广东、云南、海南、香港和澳门及越南的１０个沿海地带。两条走廊共跨度１４万平方公里。
1、开发运输基础设施建设是中越两国建设“两廊一圈”过程中应最优先考虑的因素，是重中之重。商务部国际贸易经济合作研究院亚太研究中心主任徐长文在近日举办的第九届东亚经济论坛上表示。
2、“昆明~老街~河内~海防~广宁”、“南宁~谅山~河内~海防~广宁”。经济走廊和环北部湾经济圈（简称“两廊一圈”），涉及中国广西、广东、云南、海南、香港和澳门及越南的１０个沿海地带。两条走廊共跨度１４万平方公里。
