1、发动机机体,汽缸盖目前用铝合金的比较多,铝合金质轻、易铸造、导热快、热胀系数小、强度大;
2、活塞也都是由铝合金铸造的。可能对于一些高性能发动机还会用陶瓷来制造发动机活塞。还有一些发动机是由球墨铸铁铸造的。好一点的发动机用铝合金比较多;
3、至于气门、曲柄、凸轮、凸轮轴、曲轴、齿轮还是以钢材为主。发动机材料的好坏直接影响到发动机的性能。车身的主体材料还是以钢为主。在一些应力复杂的区域可能用一些特殊钢材,或是其他金属。
1、发动机机体,汽缸盖目前用铝合金的比较多,铝合金质轻、易铸造、导热快、热胀系数小、强度大;
2、活塞也都是由铝合金铸造的。可能对于一些高性能发动机还会用陶瓷来制造发动机活塞。还有一些发动机是由球墨铸铁铸造的。好一点的发动机用铝合金比较多;
3、至于气门、曲柄、凸轮、凸轮轴、曲轴、齿轮还是以钢材为主。发动机材料的好坏直接影响到发动机的性能。车身的主体材料还是以钢为主。在一些应力复杂的区域可能用一些特殊钢材,或是其他金属。