三元催化器的冷却声：三元催化器的正常工作温度为400-800℃。熄火后它的工作会慢慢停止，温度下降，内部金属部件热胀冷缩，然后发出异响。
排气管的冷却声：一般汽车怠速时排气管温度在200以上，汽车高负荷或排气管内有混合气燃烧时温度会更高，所以排气管也会热胀冷缩发出异响，而这种声音往往来自排气管前端和软接头处。
涡轮冷却声：一般情况下，排气温度达到700℃，加速涡轮快速旋转摩擦产生的温度。熄火后会明显热胀冷缩，从而发出异响。
三元催化器的冷却声：三元催化器的正常工作温度为400-800℃。熄火后它的工作会慢慢停止，温度下降，内部金属部件热胀冷缩，然后发出异响。
排气管的冷却声：一般汽车怠速时排气管温度在200以上，汽车高负荷或排气管内有混合气燃烧时温度会更高，所以排气管也会热胀冷缩发出异响，而这种声音往往来自排气管前端和软接头处。
涡轮冷却声：一般情况下，排气温度达到700℃，加速涡轮快速旋转摩擦产生的温度。熄火后会明显热胀冷缩，从而发出异响。
