北汽ev200悬架有前悬，也有后悬，前悬架为麦弗逊式悬架，采用麦弗逊式前悬挂，这是一种常见的前悬架形式，结构简单、可靠性高、稳定性强；后悬架为扭力梁式悬架，这种后悬架结构相对简单，重量轻，但是对路面的响应能力相对较差。这两种悬架均为独立悬架，通过悬挂装置来缓和车辆行驶时路面带来的冲击和震动，提高车辆的稳定性、舒适性和安全性能。悬架是汽车的车架与车桥之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭。
北汽ev200悬架有前悬，也有后悬，前悬架为麦弗逊式悬架，采用麦弗逊式前悬挂，这是一种常见的前悬架形式，结构简单、可靠性高、稳定性强；后悬架为扭力梁式悬架，这种后悬架结构相对简单，重量轻，但是对路面的响应能力相对较差。这两种悬架均为独立悬架，通过悬挂装置来缓和车辆行驶时路面带来的冲击和震动，提高车辆的稳定性、舒适性和安全性能。悬架是汽车的车架与车桥之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭。
