涡扇19黄山发动机研制始于80年代于90年代中期一度中断，后于2008年重新启动验证机研制，应用了很多最新的材料和技术，并具备推力矢量喷口。2011年进行高空台试验成功后转入原型机研制阶段，并获得WS19型号名称。
涡扇19发动机是一款新型的矢量涡扇发动机，长度约为15米，该型发动机的推重比约为9级左右，同时涡扇19的常规推力可达10吨，如果在开加力的情况下，涡扇19的最大推力很可能会达到11吨左右。
涡扇19黄山发动机研制始于80年代于90年代中期一度中断，后于2008年重新启动验证机研制，应用了很多最新的材料和技术，并具备推力矢量喷口。2011年进行高空台试验成功后转入原型机研制阶段，并获得WS19型号名称。
涡扇19发动机是一款新型的矢量涡扇发动机，长度约为15米，该型发动机的推重比约为9级左右，同时涡扇19的常规推力可达10吨，如果在开加力的情况下，涡扇19的最大推力很可能会达到11吨左右。
