吊车梁或吊车桁架，有振动设备的下部直接承受设备荷载的梁、桁架称为承受动力荷载的结构构件。直接承受动力荷载的结构构件中，钢筋不宜采用焊接接头，当采用机械连接接头时，不应大于百分之50。轴心受拉及小偏心受拉钢筋的纵向受力钢筋和直接承受动力荷载结构中的纵向受力钢筋均不得采用绑扎搭接接头。动力荷载对结构构件的作用实际上是重复加载，在这种受力状态下，钢筋存在疲劳问题，而焊缝的延展性、柔韧性远比钢筋差，在循环应力作用下，极易脆裂，一旦焊缝失效，结构构件就存在丧失承载力的隐患。
吊车梁或吊车桁架，有振动设备的下部直接承受设备荷载的梁、桁架称为承受动力荷载的结构构件。直接承受动力荷载的结构构件中，钢筋不宜采用焊接接头，当采用机械连接接头时，不应大于百分之50。轴心受拉及小偏心受拉钢筋的纵向受力钢筋和直接承受动力荷载结构中的纵向受力钢筋均不得采用绑扎搭接接头。动力荷载对结构构件的作用实际上是重复加载，在这种受力状态下，钢筋存在疲劳问题，而焊缝的延展性、柔韧性远比钢筋差，在循环应力作用下，极易脆裂，一旦焊缝失效，结构构件就存在丧失承载力的隐患。
