港珠澳大桥海底隧道里面每隔240米就会有一个紧急逃生的通道和楼梯,已备不时之需。
其实对于漏水这一问题,工程师在修建之前也是有将它想进去的,所以就采用了碎石回填技术,给予隧道一个缓冲保护。除此之外,隧道还会定期的安排工作人员进行保养和更换,所以一般来说几乎是不会有任何危险的。
港珠澳大桥海底隧道里面每隔240米就会有一个紧急逃生的通道和楼梯,已备不时之需。
其实对于漏水这一问题,工程师在修建之前也是有将它想进去的,所以就采用了碎石回填技术,给予隧道一个缓冲保护。除此之外,隧道还会定期的安排工作人员进行保养和更换,所以一般来说几乎是不会有任何危险的。