汽车行业供应链的模式和特点具体如下：
1、是一个单向过程，链中各环节不是彼此分割的，而是通过链的联系成为一个整体；
2、是全过程的战略管理，从总体来考虑，如果只依赖于部分环节信息，由于信息的局限或失真，可能导致计划失真；
3、不同链节上的库存观不同，在供应链管理中，不把库存当做维持生产和销售的措施，而将其看成是供应链的平衡机制；
4、供应链管理采取新的管理方法，诸如用总体综合方法代替接口的方法，用解除最薄弱链寻求总平衡，用简化供应链方法防止信号的堆积放大，用经济控制论方法实现控制。
汽车行业供应链的模式和特点具体如下：
1、是一个单向过程，链中各环节不是彼此分割的，而是通过链的联系成为一个整体；
2、是全过程的战略管理，从总体来考虑，如果只依赖于部分环节信息，由于信息的局限或失真，可能导致计划失真；
3、不同链节上的库存观不同，在供应链管理中，不把库存当做维持生产和销售的措施，而将其看成是供应链的平衡机制；
4、供应链管理采取新的管理方法，诸如用总体综合方法代替接口的方法，用解除最薄弱链寻求总平衡，用简化供应链方法防止信号的堆积放大，用经济控制论方法实现控制。
