1、北五环外环有31个出口，内环有30个出口，五环路全长98、58公里，设计行车速度为100公里每小时，双向6车道加连续停车带，批复概算投资为136、4亿元，是北京市第一条环城高速公路，五环路原本是一条收费的高速公路，但在2004年1月1日取消收费，从此，五环路就从高速公路标准降到了快速路标准，五环路修建了辅道，但南五环的辅道还没建成。
2、全长99公里的五环路上共架设大小立交桥70余座，几乎汇集了北京已有的各种桥梁式样，其中占地数百亩、投资超亿元的大型互通式立交桥就多达13座。
1、北五环外环有31个出口，内环有30个出口，五环路全长98、58公里，设计行车速度为100公里每小时，双向6车道加连续停车带，批复概算投资为136、4亿元，是北京市第一条环城高速公路，五环路原本是一条收费的高速公路，但在2004年1月1日取消收费，从此，五环路就从高速公路标准降到了快速路标准，五环路修建了辅道，但南五环的辅道还没建成。
2、全长99公里的五环路上共架设大小立交桥70余座，几乎汇集了北京已有的各种桥梁式样，其中占地数百亩、投资超亿元的大型互通式立交桥就多达13座。
