由于地铁隧道虽然设有通风口,但是一个相对密闭的环境,列车的运行会造成隧道具有活塞风,在一些特定的地点,列车运行对空气进行挤压,而导致有刺耳的声音。这种现象也可称之为“多普勒效应,地铁向其驶来时的声音频率较高(声音较尖锐),而驶去时声音频率较低(声音较沉闷),即多普勒效应。地铁行驶的速度越高,多普勒效应就越明显。
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